+420 608 707 992sales@ficars.cz
CZK
EUR
0
BRZDY
Brzdové deskyBrzdové deskyBrzdové kotoučeBrzdové kotoučeVelké brzdové kity BBKVelké brzdové kity BBKBrzdové třmeny DBABrzdové třmeny DBA
PODVOZEK
Ramena / Čepy / SilentblokyRamena / Čepy / SilentblokyVýztuhy podvozkuVýztuhy podvozkuStabilizátoryStabilizátoryPružiny a tlumičePružiny a tlumiče
PŘEVODOVKA A POHON KOL
Ložiska a náboje kolLožiska a náboje kolSpojkaSpojkaSetrvačníkSetrvačníkPoloosyPoloosy
VÝFUKOVÝ SYSTÉM
Turbo BackTurbo BackCat BackCat BackStředové potrubíStředové potrubíZadní tlumičZadní tlumičDownpipeDownpipeKatalyzátorKatalyzátorSvodySvodyUniverzál a PříslušenstvíUniverzál a Příslušenství
SACÍ SYSTÉM
Blow Off VentilyBlow Off Ventily
MOTOR A PŘÍSLUŠENSTVÍ
Hlavy válcůHlavy válcůKliková hřídelKliková hřídelMazáníMazáníOjniceOjnicePalivový systémPalivový systémTěsněníTěsněníTurbodmychadlaTurbodmychadla
OSTATNÍ
Bosst ControlleryBosst ControlleryNáplněNáplněSABER OffroadSABER Offroad
Vypisujeme pouze díly určené pro
>
MOTOR A PŘÍSLUŠENSTVÍ
>
Ojnice
>
ACL Race hlavní ložiska — Honda CR-V I RD B20Z2, Honda CR-V II RD K24A1, Honda CR-V III RE K24A1, Honda CR-V III RE K24Z1, Honda CR-V IV RM K24A1, Honda Element YH K24A4
ACL Race hlavní ložiska — Honda CR-V I RD B20Z2, Honda CR-V II RD K24A1, Honda CR-V III RE K24A1, Honda CR-V III RE K24Z1, Honda CR-V IV RM K24A1, Honda Element YH K24A4
+1

ACL Race hlavní ložiska — Honda CR-V I RD B20Z2, Honda CR-V II RD K24A1, Honda CR-V III RE K24A1, Honda CR-V III RE K24Z1, Honda CR-V IV RM K24A1, Honda Element YH K24A4

Výrobce
Kód produktu5M1959H-.25
Cena s DPH2 418  Kč
Cena bez DPH
1 998.35 Kč bez DPH
Dostupnost: Na objednávku 3-8 týdnů, pro bližší informaci nás kontaktujte
ks
Hlídat cenuPoslat dotaz
Tisknout
Popis

ACL Race Series patří mezi nejuznávanější ložiska v motorsportu. Díky přesné výrobě s mikronovou tolerancí a speciálním materiálům poskytují vysokou únosnost, nízké tření a výbornou tepelnou vodivost.

Ložiska jsou navržena pro maximální zatížení v závodních i vysoce upravených motorech, kde běžné sériové díly nestačí.

Hlavní výhody:

  • precizní výroba zajišťující konzistentní vůle a spolehlivý chod
  • vysoká pevnost a odolnost proti zadření
  • vylepšené vedení oleje a odvod tepla
  • dlouhá životnost i při extrémních otáčkách a tlacích

ACL má kořeny už v 60. letech, kdy vyráběla ložiska pro vozy Brabham F1. Zkušenosti z Formule 1, australských Supercars a dalších disciplín dnes stojí za technologií Race Series, která je celosvětově uznávaným standardem pro závodní stavby motorů.


, , ...více
Parametry
Tunnel [mm]59.000/59.020
Max. Wall2.002
Max. Length20
Shaft [mm]54.980/55.000
Half typeUpper & lower
Vhodné pro tyto automobily
Acura
B17A1 1.7 Vtec
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 81.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1678 cc
B18A1 1.8 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1834 cc
B18B1 1.8 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1834 cc
B18C5 1.8
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 87.2
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1797 cc
K20A3 2.0 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
Honda
B16A1 1.6 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 77.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1595 cc
B16A1 1.6 16V 4x4
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 77.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1595 cc
B16A2 1.6 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 77.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1595 cc
B16A3 1.6 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 77.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1595 cc
B16A4 1.6 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 77.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1595 cc
B16A6 1.6 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 77.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1595 cc
B16B 1.6 VTEC Type-R (EK9)
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 77.4
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1595 cc
B18A1 1.8 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1834 cc
B18A2 1.8 (DB1)
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1834 cc
B18B1 1.8 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1834 cc
B18B2 1.8 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1834 cc
B18C1 1.8 Type-R (DC2)
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 87.2
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1797 cc
B18C1 1.8 VTiR (DC2)
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 87.2
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1797 cc
B18C2 1.8 VTiR (DC2)
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 87.2
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1797 cc
B18C7 1.8 Type-R (DC2)
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 81.0
  • 87.2
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1797 cc
B20B3 2.0 16V 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 84.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1973 cc
B20B4 2.0 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 84.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1973 cc
B20B8 2.0 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 84.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1973 cc
B20B8 2.0 16V 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 84.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1973 cc
B20Z2 2.0 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 84.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1973 cc
B20Z2 2.0 16V 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 84.0
  • 89.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1973 cc
K20A3 2.0 16V
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K20A3 2.0 Sport
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A1 2.4 Vtec
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A1 2.4 Vtec 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A3 2.4 Vtec
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A3 2.4 Vtec 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A4 2.4 Vtec
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A4 2.4 Vtec 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A8 2.4 Vtec
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24A8 2.4 Vtec 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24Z1 2.4 Vtec
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
K24Z1 2.4 Vtec 4WD
  • -.25
  • 5M1959H
  • Main Bearing Set
  • Half groove with two oil holes in upper half.
  • 86.0
  • 5M1959H
  • 4
  • DOHC 16V
  • 1998 cc
Doprava zdarmaV ČR při nákupu nad 10.000 Kč na Slovensko nad 15.000 Kč
Doručení do druhého dneZboží skladem odesíláme tentýž den
Technické dotazyNa vaše dotazy nebo objednávku montáže dílů volejte +420608707992
Věrnostní programSBÍREJTE BODY! Registrovaní zákazníci za každý nákup získají body
ACLAP RacingARPCOBRA SPORTCometicCosworthDBADeatsch WerksExedyFerodoHawkManleyMishimotoMITSUBISHIMOTULPeddersPerformance FrictionSABERSACHS PerformanceSUBARUTeinToyotaTurbosmartWhitelineXforceXtreme ClutchXtreme OutbackSuperPro
Služby a informace pro klienty
Informace pro klienty
Kontakty+420 608 707 992sales@ficars.cz
Copyright © 2026  FiCars - prodej závodních a tuningových dílů ČR a SR. Všchna práva vyhrazena.FiCars
Tvorba a pronájem eshopů BINARGON.cz
Přihlašovací formulář
Zapomenuté hesloNová registrace
Více informací obratem - pokud si přejete obdržet další informace, které jste zde nenašli, uveďte svůj kontakt a my se vám ozveme.
 
 
 
Hlídání produktu
Zadejte podmínky a email, na který chcete poslat zprávu při splnění těchto podmínek
Kč