
Hawk Performance DTC-80 představují vrchol nabídky řady Dynamic Torque Control a jsou určeny pro nejnáročnější závodní podmínky. Díky vysokému brzdnému momentu, odolnosti proti teplotám až 925 °C a konzistentnímu koeficientu tření při extrémní zátěži poskytují stabilní výkon kolo za kolem. Byly testovány v praxi a prokazují nižší opotřebení a vyšší hodnoty brzdného momentu než konkurenční materiály na trhu.
Brzdové směsi Hawk Performance jsou oficiálně používány a doporučovány v organizacích jako National Auto Sport Association (NASA), Sports Car Club of America (SCCA), Porsche Club of America (PCA) a Stadium Super Trucks.
| Šířka [mm] | 132 |
| Výška [mm] | 77 |
| Tloušťka [mm] | 15 |
| FMSI | D1001, D1016, D1050, D1474 |
| Beginning Operating Temp. | 260°C (500°F) |
| OPTIMAL Temp Range | 315-815°C (600-1500°F) |
| Maximum Operating Temp. | 925°C (1700°F) |
| Torque Level | High |
| root-categorydescription | Mitsubishi |
| root-categorydescription | Subaru |
| root-groupdescription | EVO |
| root-groupdescription | Impreza |
| Group Description | EVO |
| Group Description | Impreza |
| Category Description | Mitsubishi |
| Category Description | Subaru |