Třmen listové pružiny je obvykle umístěn na zadní straně listové pružiny a plní dvě funkce: upevňuje pružinu k rámu vozu a zároveň umožňuje její svislý pohyb.

Pro kompletní sadu jsou potřeba 2 kusy.

Pokud je vozidlo vybaveno listovými pružinami, jsou k rámu uchyceny pevným čepem (obvykle vpředu) a kyvným třmenem (většinou vzadu na pružině). Při jízdě po nerovném povrchu se listová pružina prohýbá. Listová pružina je navržena s určitou mírou prohnutí, což je její oblouk. Když se pružina stlačí směrem vzhůru, má tendenci se narovnávat a tím se prodlužuje. Aby toto prodloužení bylo možné, je použit právě kyvný třmen.