SuperPro TRC6680 řídící čep – Eliminujte bump steer správným způsobem
Tento díl spolu s TRC6650 tvoří sadu
SuperPro TRC6680 řídící čep je ultimátním řešením problémů s bump steer u
všech modelů Isuzu D-Max, MU-X a Mazda BT-50 od roku 2019, přináší lepší ovladatelnost, delší životnost pneumatik a přesnější geometrii.
Isuzu a Mazda provedly v roce 2024 úpravu podvozku u modelů D-Max, MU-X a BT-50, která však vyřešila pouze přibližně
45 % problému s bump steer. Řidiči se tak stále potýkají s:
- Předčasným opotřebením pneumatik
- Nestálou geometrií kol
- Nejistou ovladatelností, zejména při zvednutém nebo naloženém voze
Řídící čep SuperPro TRC6680 a horní příčné rameno TRC6590 představují kompletní řešení – konstrukčně navrženo pro snížení bump steer až o
95 %, což zlepšuje ovladatelnost, geometrii i životnost pneumatik, ať už je vaše vozidlo v sériové výšce nebo zvednuté.
 
Proč TRC6680?
- Řeší skutečnou příčinu bump steer zvýšením uchycení řízení – což samotná horní ramena nedokážou
- Snižuje opotřebení pneumatik a zlepšuje kontakt s vozovkou
- Zvyšuje stabilitu, komfort a bezpečnost jízdy
- Vhodné pro sériová i zvednutá vozidla
- Přímá montáž ve stylu originálního dílu – bez nutnosti úprav
Vyrobeno z kované
oceli 4140 AISI, tepelně zpracováno a opatřeno černou e-povrchovou úpravou pro maximální odolnost a ochranu proti korozi.
 
, ,
...více Vhodné pro tyto automobily
ISUZU
D-MAX D-MAX TFR, RG01 2WD
2019 - 2026
D-MAX D-MAX TFS, RG01 4WD
2019 - 2026
MU-X MU-X UCR, RJ 2WD
2021 - 2026
MU-X MU-X UCS, RJ 4WD
2021 - 2026
Mazda
BT-50 BT-50 TF, RG04 4WD
2020 - 2026