TD42T 4,2litrový turbodiesel byl oblíbenou volbou motoru pro zájemce o Patrol. V sériovém provedení však jeho výkon nabízí velký prostor pro zlepšení – a nedostatek výkonu je ještě výraznější při montáži těžkého offroad příslušenství a větších pneumatik. Proto není neobvyklé, že majitelé investují do úprav svých Patrolů, aby zlepšili jízdní vlastnosti a výkon vozu.

Jedním z problémů při ladění dieselového Patroly je nestabilní průběh plnicího tlaku způsobený sériovým aktuátorem na VNT turbodmychadle, který brání motoru dosáhnout plného potenciálu.

Přesně tento problém řeší nový interní wastegate aktuátor Turbosmart IWG-75 pro TD42 Patrol.

Turbosmart IWG-75 zajišťuje rychlejší nárůst tlaku, menší pokles ve vyšších otáčkách a stabilnější tlak v celém rozsahu otáček – eliminuje typický propad tlaku ve středních otáčkách u sériového řešení. Výsledkem není jen vyšší špičkový výkon, ale především výrazně více výkonu a točivého momentu tam, kde ho potřebujete každý den – ve středním pásmu.

Pokud svůj Patrol ladíte, interní wastegate aktuátor Turbosmart vám pomůže upravit průběh plnicího tlaku a získat více výkonu tam, kde na tom záleží.
, , ...více