Tyto přední dolní ramena Whiteline vykazují významné geometrické zisky s -1,0° odklonu a +0,75° zlepšení záklonu, aby optimalizovala nastavení geometrie kol pro závodní výkon. Záklon zvyšuje dynamický negativní odklon na vnějším kole při zatáčení, což nabízí více přilnavosti bez zavádění opotřebení pneumatik spojeného s statickým negativním odklonem. Dále zvýšení záklonu zlepšuje trakci a zvyšuje samocentrovací efekt řízení. Když to všechno spojíte, malé zvýšení záklonu výrazně zlepšuje přilnavost a ovladatelnost přední části vozu. Zadní pouzdro Whiteline kombinuje vynikající mechanické vlastnosti syntetické elastomerové formulace s vysoce kvalitním uzavřeným ložiskovým sestavením, což umožňuje hladký pohyb ramene při pohybu kola nahoru a dolů. Doplňuje ho přední pouzdro využívající nadměrnou těžkou crush trubku, což vede k dramatickým zlepšením přesnosti řízení, zejména k výraznému snížení 'toe-change' během tvrdého zatáčení, což vytváří impozantní schopnost zatáčení! Pozitivnější umístění ramene v celém rozsahu pohybu podvozku a zisky v geometrii seřízení zajišťují, že auto působí více reaktivně a zapojeně při nájezdu do zatáčky, v polovině zatáčky a při výjezdu ze zatáčky.
, , ...více