Vypisujeme pouze díly určené pro
Zde naleznete brzdové systémy. Nabízíme sportovní a závodní kotouče od Australského výrobce DBA Disc Brakes Australia. Řady Street T2, řady 4000 T3 a 5000 T3. Drážkované a vrtané. Dále zde naleznete brzdové destičky, které nabízí široké spektrum použití díky různým směsím. Brzdové destičky určené do běžného provozu, přes sportovní využití až pro závodní účely. Značky jako HAWK, FERODO Racing DS 2500 přes DS 1.11 nebo Cosworth.
Odlehčený setrvačník Xtreme z chromolybdenové oceli s precizním vyvážením zajišťuje rychlejší reakci motoru a vyšší výkon oproti standardním jednohmotovým setrvačníkům.
Odlehčený setrvačník Xtreme z chromolybdenové oceli s precizním vyvážením zajišťuje rychlejší reakci motoru a vyšší výkon oproti standardním jednohmotovým setrvačníkům.
Jednohmotový setrvačník Xtreme z chromolybdenové oceli s přesným vyvážením nabízí vyšší odolnost a lepší reakci motoru oproti sériovým dvouhmotovým setrvačníkům.
Organická lamela se zesíleným přítlačným talířem. Zvýšená přítlačná síla o 40–120 % oproti standardu, výrazně vyšší přenos výkonu a točivého momentu při zachování téměř sériové ovladatelnosti. Ideální pro silniční vozy s vyšším výkonem.
Xtreme JEDNOHMOTOVÝ setrvačník
Určeno pro motorsport. Přenos točivého momentu 450Nm a přítlačná síla 700Kg 40% nad standardem.
Sada Ceramic s polštářky včetně setrvačníku
Spojková sada Xtreme Clutch Ceramic zesílená je určena pro motorsport i výkonnější silniční vozy. Využívá lamelu s keramickým obložením a odpruženým nábojem, která poskytuje vyšší tepelnou i točivou kapacitu a zároveň pomáhá snižovat rázy v přenosu výkonu.
Obsahuje Jednohmotový setrvačník
RACE Ceramic (-1R) představuje závodní verzi zesílené keramické spojky Xtreme Clutch s ještě vyšším přítlakem a točivým momentem. Určeno pro motorsport – okruhy, rally, drift i drag racing.
Spojková sada Xtreme Clutch Ceramic zesílená je určena pro motorsport i výkonnější silniční vozy. Využívá lamelu s keramickým obložením a odpruženým nábojem, která poskytuje vyšší tepelnou i točivou kapacitu a zároveň pomáhá snižovat rázy v přenosu výkonu.
Přenos točivého momentu: 1060 Nm; přítlačná síla: zvýšená oproti standardu. Doporučeno pro motorsport.
